Германия. Географическое положение. Физико-географические условия территории.

Площадь: 357 тыс. км2

Население: 82 млн человек Столица: Берлин

 

Географическое положение. Страна располагается в умеренных широтах на западе Евразии и входит в состав ее наиболее экономически развитого региона — Западной Европы. Германия — приморская страна. Ее северное побережье омывают воды шельфовых морей Атлантического океана — Северного и Балтийского. Южная граница располагается в глубине Европы, протягиваясь по предгорьям Альп.

 

Геологическое строение, рельеф, полезные ископаемые. Большая часть страны располагается на молодой Западно-Европейской платформе, а крайняя южная соответствует области молодой складчатости.

В северной части страны, расположенной на платформе, находится Северо-Германская низменность. Ее поверхность сохранила следы древнего оледенения — цепочки невысоких моренных гряд и холмов. Западную часть низменности занимают болотистые низины — марши, образование которых вызвано опусканием платформы (рис. 87).

 

2

Рис. 87  Марши

 

3

Рис. 88 Польдеры

 

Ландшафты Северо-Германской низменности очень разнообразны. Побережье Северного моря окаймлено низменными песчаными островами. Дальше вглубь располагается полоса осушки — ватты, еще дальше — марши — земли, затопляемые лишь во время самых высоких приливов. Осушенные и возделанные участки маршей, защищенные дамбами от затопления морскими и речными водами — польдеры, после проведения мелиорации используются в сельском хозяйстве (рис. 88). Долины рек разделены гестами — песчаными участками. Перенесенный ветром и переотложенный песок образовал на низменности дюны. На юге, у подножий гор и в межгорных котловинах распространялся тонкозернистый пылеватый материал — лёсс; на нем сформированы самые плодородные в стране почвы.

К югу рельеф повышается. В центральной Германии структуры кристаллического фундамента образуют средневысотные (до 1500 м) горы — Шварцвальд (рис. 89), Рейнские, Гарц, — ступенями поднимающиеся от соседних равнин. Платообразные поверхности прорезаны долинами с крутыми склонами, по ним текут порожистые реки. Самый мощный разлом, в котором находится долина крупнейшей реки страны — Рейна (1320 км), прорезает Шварцвальд.

 

4

Шварцвальд (рис. 89)

 

5

Баварские Альпы  (рис. 90)

 

Южная Германия является наиболее высокой, она занимает северные склоны самой мощной и молодой горной системы Европы — Альп. Немецкие Баварские Альпы достигают 2968 м. В рельефе хорошо видны следы древнего оледенения — троговые долины, цирки и кары. Подножия покрыты лесами, горные вершины — остроконечны (рис. 90).

 

Геологическим строением обусловлено разнообразие полезных ископаемых. Многочисленны, но не богаты рудные месторождения центральной Германии — меди, полиметаллов, железной руды. В Рейнских горах располагается одно из крупнейших в Европе месторождений каменного угля — Рурский бассейн. В межгорных котловинах центральной Германии и на Северо-Германской низменности — калийных и каменной солей, серы. В шельфовой зоне и на западе Северо-Германской низменности — природного газа и нефти.

 

Климат. Реки. Ландшафты. Климат Германии — умеренный, переходный от морского к умеренно континентальному. От климата нашей страны он отличается мягкостью и большимЂ количеством осадков: зима здесь теплая (около 0 °С) и чаще, чем снегопады, идут дожди, вызывающие паводки на реках и наводнения; а лето — не жаркое, засухи бывают редко. Влажный климат обусловливает многочисленность рек. На территории страны располагается важнейший европейский водораздел — между бассейнами северных и южных морей Атлантического океана. Самые крупные реки — Рейн (рис. 91), Эльба, Одер — несут воды в Северное и Балтийское моря. Южная окраина страны принадлежит бассейну Черного моря (Дунай и его притоки). Реки обоих бассейнов соединены многочисленными каналами. Вся эта водная система образует трансъевропейский водный путь от Черного до Северного моря.

 

4

Река — Рейн (рис. 91)

 

Канал Дунай — Майн, или Европейский канал, обеспечивает транспортное речное сообщение между Северным и Черным морями. Идея соединения двух рек через европейский водораздел высказывалась еще в VIII в. В 793 г. Карл Великий начал строительство Каролингского канала. В первой половине XIX в. был построен альтернативный Людвигов канал. Строительные работы велись и в Первую, и во Вторую мировую войны. Строительство Европейского канала было начато в 1960 г. и завершилось спустя 22 года.

Естественные ландшафты Германии, как и всего западноевропейского региона, испытывают сильную антропогенную нагрузку, и в процессе хозяйственной деятельности они сильно трансформированы. Около 30 % территории (главным образом на юге) занимают широколиственные леса из бука, дуба, каштана, клена.

 

Население. По численности населения (82 млн чел.) Германия занимает первое место в Европе (без России). С начала 1970-х гг. и на протяжении 1990—2000 гг. смертность (11 ‰) в стране постоянно превышала рождаемость (9 ‰), и коэффициент естественного прироста был отрицателен (–2 ‰). В настоящее время он составляет –1 ‰. Особенно низка рождаемость в восточных землях — на территории бывшей ГДР. Тем не менее, общая численность населения Германии растет. Основной причиной этого является приток иммигрантов. Этнический состав населения Германии однороден: более 90 % — это немцы. В последние годы растет, в основном за счет иммигрантов, удельный вес других этнических групп. Преобладающая религия — христианство. Примерно одинаково представлены протестанты (в основном лютеране) и католики. Но значительная часть населения страны (по некоторым данным, около 50 %) к числу верующих себя не относит. Германия — одна из наиболее густонаселенных стран Европы. Средняя плотность населения составляет 230 чел./км2.

Более 80 % населения Германии живет в городах, треть из них — в крупных, численностью более 100 тыс. чел. Берлин (3,5 млн), Гамбург (1,7 млн), Мюнхен (1,4 млн) являются ядрами крупнейших агломераций. В самом крупном городском мегалополисе Рейн — Рур проживает около 11 млн чел.

 

Хозяйство. Германия — высокоразвитая страна, вступившая на путь постиндустриального развития. Ведущее место в материальном производстве занимает промышленность, специализирующаяся на выпуске разнообразной продукции обрабатывающих отраслей, преимущественно наукоемких. В связи с истощением минерально-сырьевых ресурсов в стране практически исчезли железорудная, медная, урановая отрасли, сократилась добыча угля. В результате неук лонно  сокращается удельный вес горнодобывающей отрасли. Хозяйственный комплекс страны сильно интегрирован в европейскую экономику. Германия — мировой лидер по производству и экспорту продукции органической химии, станков, автомобилей. Более 30 % промышленной продукции экспортируется.

В 50-е годы ХХ в. Рур давал 60% выплавки стали и 80% добычи каменного угля в стране. Но уже в 1960-х годах ориентация на импорт дешевой нефти привела к закрытию угольных шахт в Руре. Сократилось и производство в черной металлургии. Рурская область перешла в категорию депрессивных районов. Власти страны разработали комплекс мер по модернизации ведущих отраслей, их техническому переоснащению. Этот старопромышленный район, переживший своего рода «реанимацию», теперь находится в стадии «выздоровления». Перспективы его дальнейшего развития связаны с современной черной металлургией, ориентированной на выпуск спецсталей, а также с модернизированной угольной промышленностью и с металлоемким машиностроением.

 

7

Рис. 92. Автомобилестроение в Германии: 1 — головное офисное здание «БМВ» в Мюнхене

 

6

Рис. 92   2 — сборочный конвейер

В промышленности ведущую роль играют обрабатывающие производства. Наибольшей масштабностью и комплексностью структуры характеризуется машиностроение, около 40 % продукции которого экспортируется. Немецкое автомобилестроение уступает лишь американскому (США) и японскому; 3/5 его продукции приходится на три компании — «Фольксваген», «Даймлер», «БМВ» (рис. 92). Ведущие позиции занимает судостроение (гражданское и военное). По суммарной вместимости построенных судов Германия является 4-й в мире. Цент ры морского судостроения — Киль, Гамбург, Бремен, Росток. Традиционно развита авиационная промышленность, во второй половине ХХ в. трансформировавшаяся в аэрокосмическую. Она производит авиационные и ракетные двигатели. Главные цент ры — Мюнхен и Гамбург. Мировой известностью пользуется продукция оптико-механической промышленности. Германия уверенно занимает 2-е место в мире по экспорту (13 %) и по импорту (7 %) продукции многоотраслевой химической промышленности. Прежде она развивалась на основе угольного сырья, поэтому производства азотных удобрений, взрывчатых веществ, синтетических смол, каучука, пластмасс размещены в районах его добычи. Развитие нефтехимии  обусловило сдвиг производств к морю. Сейчас главный район химиче ской промышленности — земля Северный Рейн-Вестфалия.

 

В сельском хозяйстве используется около 35 % земель и производится около 2 % ВВП страны. Основную  часть сельскохозяйственной продукции (70 %) производит животноводство, специализирующееся на разведении крупного рогатого скота (2/5 всей продукции сельского хозяйства) преимущественно молочного направления. Развито свиноводство; по поголовью свиней страна лидирует в Европе. Практически полностью удовлетворяются потребности в мясной и молочной продукции, основная часть которой проходит промышленную переработку. Растениеводство играет подчиненную роль и специализируется преимущественно на производстве кормов: кормовых корнеплодов, кукурузы на зеленый корм и силос, кормовых трав. Среди зерновых доминируют рожь (3/4), овес, ячмень. Специальные его сорта выращивают для производства пива. Продовольственным зерном страна обеспечивает себя полностью, значительная часть кормового зерна (особенно кукурузы) импортируется.

Среди других направлений растениеводства выделяется производство сахарной свеклы. Бавария — крупнейший в мире район хмелеводства. В Восточной Германии большие площади отведены под картофель. Из масличных культур выращивают рапс, посевы которого значительно превышают посевы подсолнечника. В Западной Германии виноградарство по объему товарной продукции превосходит плодоводство и овощеводство.

 

Транспорт и внешние экономические связи. Германия обладает густой и равномерно распределенной транспортной сетью. Центральное положение в Европе, интенсивность хозяйственных связей с соседними странами определяют большую долю трансграничных перевозок. В суммарном грузообороте лидирует автомобильный транспорт (2/3). Далее следуют железнодорожный, внутренний водный и трубопроводный. В пассажирообороте доминирует автомобильный транспорт (9/10).

 

Германия занимает 2-е место в мире после США по объему внешней торговли. Ее доля в мировом экспорте товаров составляет 10 %. Экспорт уже давно превышает импорт. В его структуре доминирует продукция машиностроения и химической промышленности, но широко представлены и другие обрабатывающие отрасли. В импорте, помимо готовой продукции, велик удельный вес нефти и газа, металлургического сырья, продовольствия. Во внешнеэкономических связях Германии ярко отражается экономическая интеграция.

Страна ориентируется преимущественно на развитые страны Запада, в первую очередь — на партнеров по ЕС (50 % внешнеторгового оборота). На них приходится большая часть экспорта капиталов, платежей, связанных с использованием в Германии иностранной рабочей силы, доходов от международного туризма. Германия — главный торговый партнер и для большинства стран ЕС.

 

Список литературы

 

1. География 9 класс/ Учебное пособие для 9 класса учреждений общего среднего образования с русским языком обучения/ Под редакцией  Н. В. Науменко/  Минск «Народная асвета» 2011